【系友】B02 江宇勝

【專業領域】車用安全規範工程

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【系友】B02 江宇勝

【專業領域】車用安全規範工程

江宇勝系友任職德國ITK Engineering GmbH車用功能安全工程師,隨著電動車時代即將到來,車用安全規範工程的需求也愈趨重要,他的工作因而充滿許多新知和挑戰。

《台大四年,精采充實》

江宇勝是高雄人,高中時就很喜歡物理和動手做,台大機械系念起來也得心應手,參加過不少專題。機械系四年美好的求學期間,最喜歡的課是盧中仁老師的振動學,雖然有很多的理論和計算,但老師教得很好,讓他發現原來跟生活密不可分,能夠用理論去理解生活中的萬物運作方式,有一種觸動到實務的感覺,真的是非常精彩的一門課,他推薦每個人一定要修這門課。

影響深遠的實務課程如氣動車、爬竿機器人都是很有趣又很重要的機械系課程,從一開始的設計到最後的產出,在過程中學習規劃時間,跟組員溝通合作以及如何解決問題。

大三下修林沛群老師的仿生機器人專題,是大學中最重要的學習經驗。他很幸運能和同屆的三位同學一起重新想了一個題目:糞金龜機器人,可以推動比自己重好幾百倍的物品。三人發揮各自的強項(如繪圖、建模等等),並且分工合作達成目標,至少做了快兩年的專題,用MATLAB跑活動分析等等。三人即使在暑假也互相配合時間持續做,因為是志同道合的好友,做起來得心應手,畢業服替代役時也還繼續做,並將專題結果寫成的論文投稿到國內外期刊,發表出來後得到優作獎,讓自己的學士履歷上多了一筆。有這一個完整的經歷感覺很充實,在此由衷感謝林沛群老師給予許多支持和幫忙。

社團是他大學生活很重要的一部分,大二擔任網球社社長,籌辦活動和比賽。網球社成員有一百多人,因此認識許多不同科系的人,每個人的個性和念的領域不一樣,卻因同一個興趣而緊密的在一起練球和出遊。課餘就網球場跑,打到體力透支才回宿舍,這是畢業後還會一直想念和嚮往的美好時光,畢竟畢業後要找場地和partner都很難。

他也曾參加世界志工社,帶隊到國外幫助小朋友,大一大二各去印度孟買一次,第二次是以領隊身分,從事先找企業贊助,在當地要能夠隨機應變,處理團員適應的問題,與團員互相協調教案以及與印度當地人的溝通,這一段寶貴的經驗令他畢生難忘。

《因緣際會,赴德留學》

江宇勝之所以選擇赴德留學是因唸鳳山高中時到德國姊妹校當交換學生,對德國留下好印象,念機械系之後更嚮往德國的工藝技術,家人也很支持他。因此他在大二選修德文課,為赴德留學一步步地做準備。 2018年,他順利的以德文學程攻讀德國Stuttgart大學機械所碩士。

德國大學碩士課程與台灣大學有哪些不同?

1.念德國碩士其實很像大學,修課加做專題, 碩一機械所規定好幾個領域讓學生選,選修一些課程然後要自找題目寫兩篇論文,學士論文和碩士論文(各有一個題目,各耗時一個學期)。修課的分量很重,還有補修一些課程,例如熱力學,因他在大一修過就變成是複習,但也花很多時間在圖書館用德文去解題目。

2.對於外國生而言,通常第一個學期需要一段時間適應語言, 第二、三個學期課業較重。他是修了兩學期的課,才找了學生工的工作,幫忙彙整機構圖檔,做了快一年同時完成所有考試後才去實習。

3.念碩士學程必須到業界實習六個月,學生需要像找正式職位一樣去面試,因為Stuttgart是汽車城市,機會相對多一些,他的第一個實習是到賓士車廠。接著完成學生論文,這也是他開始接觸到現在工作的Functional Safety的工程領域。之後他又找到Bosch博世的第二個實習機會,執行測試安全氣囊的感應器以及分析數據結果。因為德國學費便宜,他因此可以慢慢地認識這裡的文化和生活,思考未來的工作方向,並就近到歐洲各國旅遊,利用實習時間找到正職工作。

4.除了寫論文、實習,考試時間的規畫和配置非常自由,由學生自己規劃,跟台灣有許多差異。四月到七月中旬都是上課期間,中間沒有期中考, 可以不用念書準備考試,七月到十月都是期末考時間,考試有可能時間會很分散也可能很緊湊,全由學生自己安排 。離考試日期近一些再準備比較好,因為德國學生不只是一個學生,還有其他的角色,如 : 助教、實習或學生工(一周打工20小時,時薪比實習高但職缺比較少,可以邊念書邊工作賺錢)。

《加入德國ITK 研發行列》

取得碩士學位後,他順利地在同一個城市找到工作。他坦言其實對車子沒有很高的熱忱,對工程實務運作和研發比較有興趣。目前的工作屬於更上層的研發,必須確保一開始就遵守Safety Goal,因為電動車興起,將會面臨電子相關的故障,因此這方面領域的需求越來越大,不只是車子,電子產品也是。不過這個領域較新,同事頂多只有5-6年的資歷,很多軟體工作者也對這領域很有興趣而轉來,因為可以接觸不同的技術和知識領域。

身為車用功能安全工程師,最重要的工作即是防止自動車的車故和危害,之後若全面進入自動車的時代,影響將會更大。他除了擔任工程師負責失效分析等等實務工作,同時也身兼專案顧問的角色,必須面對各種不同客戶,幫助斯圖加特城市的大車廠研發轉向系統以及功能故障所帶來的危害,與對接客戶和專家清楚溝通一些標準。他很喜歡溝通協調也很適合這份工作,想辦法讓顧客能夠滿意。而在全德文的工作環境下,語言也一直都是最大的挑戰。

《與學弟妹的勸勉》

回首求學工作一路走來,他提醒學弟妹,台大學生專業能力很強,但不要忘記多累積實習經驗,這在德國求職尤其重要。職場上的溝通協調能力相當重要,可以趁在校時多參加社團或活動,結交一些不同科系的朋友。德國生活環境舒適宜人,但跟效率很差的公務機關打交道、換簽證,總讓人心煩一整天,唯有放開心胸包容不同國家的人,才能處之泰然。此外,訓練自己培養良好的時間規劃和組織能力,他在 2020年底接下斯圖加特的同學會會長,籌辦春節線上活動,疫情稍緩後舉辦烤肉郊遊活動。德國腹地遼闊,他只要放長假就會到處走走,畢竟工作賺錢不是唯一,生活過得愜意也很重要。

機械系所學的領域很寬廣,畢業前他也不知要選哪個領域的工作,目前工作上認識的同事也跟在校讀得科系完全沒關,但這也很正常,通常都是到職場再重新學。在這間公司沒有老前輩可以帶他,很多情況連主管、客戶也不知,感覺上是和客戶同事一起摸索、學習和成長,但也不用太擔心自己沒經驗甚麼都不會,盡可能地跟客戶和專家做良性的溝通,慢慢透過專案來累積經驗。願與學弟妹共勉。

江宇勝 簡歷

學歷 : 台大機械工程學系 學士,Uni Stuttgart德文機械碩士學程

現任: 德國ITK Engineering GmbH 車用功能安全工程師

Email : yu-sheng.chiang@gmx.de

圖片說明

1.柏林布蘭登堡門

2.大學機械工程實務做氣動車與組員合照,計時賽拿到全系第一

3.大學四年參加網球社,曾擔任過社長,偶爾也參加比賽

4.大一大二參加世界志工社,兩度前往印度孟買擔任教育志工,大二時擔任領隊

5.大三下開始在林沛群教授實驗室做專題,打造糞金龜仿生機器人。畢業後仍繼續與組員投稿論文,服替代役期間頂著光頭出席Conference 發表專題,拿到優作獎

6.德國讀研究所時,學校的國際中心舉辦亞洲之夜,與朋友向大家介紹台灣

7.在德國生活時邀朋友到家裡舉辦慶生派對

 

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